Archiwum kategorii: Mechanika rowerowa

W piątek miałem mały wypad do KPN. Łańcuch po czyszczeniu… Prosto w piach i błoto. Po powrocie zauważyłem, że coś strzela. Myśle sobie – pewnie łańcuch. Ale trochę nietypowo, bo strzela na wszystkich przełożeniach. Dzisiaj pakuję się na rower… Strzela … Czytaj dalej →

Pożegnałem się z popękanymi oponami (a tak po prawdzie to tylko jedną). No może nie do końca, bo zalegają teraz na balkonie i nie wiem co z nimi zrobić. Założyłem nowe. Jeszcze nie jeżdżone. Jutro chrzest bojowy, bo ma też … Czytaj dalej →

Schwalbe Silento. Przebieg ~5300 km. Zwykle pod ciśnieniem 50-70 PSI. Takie pęknięcia są po obu stronach i po całym obwodzie opony. Ciekawe co z nią będzie…  

Kilka słów na temat smarów do łańcucha. Na wielu forach wszyscy przerzucają się markami. Przykład. Rohloff urósł do rangi dogmatu, z którym się nie dyskutuje, dzięki czemu można poczuć się bardziej PRO.Przede wszystkim trzeba odpowiedzieć sobie na pytanie: W jakich … Czytaj dalej →

Nie wiem… Czy nie chciało im się tej przerzutki regulować podczas zakupu Levela A4, czy wyregulowali ją tak celowo, żebym wrócił na serwis/przegląd. Niby się przerzucała, ale była zamontowania niezgodnie ze sztuką. Odległość „łapki” od dużej zębatki powinna wynosić około … Czytaj dalej →

Stało się niestety to, czego się obawiałem. Bardzo duża lepkość smaru motorowego sprawiła, że napęd pracował dużo ciężej. W sumie zauważyłem to dopiero teraz, gdy zmieniłem smar na dużo mniej lepki. Porażka… Średnia prędkość wzrosła o blisko 2 km/h. Nie … Czytaj dalej →